3つのコア技術

高効率な発電性能で、減速時のエネルギーを回収して再利用。電気とガソリンの融合を支え、燃費の向上とともに、静粛かつレスポンスの良いドライブフィールに貢献します。

• 駆動と発電、双方で最高効率を追求した「高度電磁界最適化設計」
• 高回転域までの安定した出力維持に向けた「高剛性・耐遠心ロータ構造」
• 車両の熱マネジメントと連動する「高度冷却システム」